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目送张三兴冲冲的返回，田异越发确定佩服徐泽的心中决定。
几日前，同舟社内部会议，徐泽提出蜂窝煤即将在东京销售的计划，要求众人商讨蜂窝煤销售策略。
田异由于不知道张三等人的存在，基于缺乏营销网，而同舟社人少且身份尴尬，短期内也不可能改变这种状况的实际，提出蜂窝煤这种产品高度依赖销售网，最好是利用梁山独特的地理优势，严格封锁技术，大幅增加售价，并多招揽配送商，搞竞价销售，应该能做到利益最大化。
徐泽没有正面回答他的提议，只是问了一句“你可知东京城每日消耗石炭几何，石炭行会又有多少人靠石炭营生”，立时让田异冷汗直流，混迹社会底层多年，他理所当然明白真要摆明车马，和石炭行会的人抢饭碗，对方绝对要和同舟社不死不休！
徐泽发现了他的情绪变化，温言开导他，说追求利润是好事，但做生意不能只考虑经济效益，还要考虑社会效益和边际成本。
以梁山现在的实力，妄图靠技术封锁来垄断控制市场，根本就不现实。
同舟社目前的确能封锁蜂窝煤技术，但这个技术门槛实际并不高，东京石炭行会即便没法封锁或抵制蜂窝煤买卖，但以其庞大的人力和物力，琢磨蜂窝煤技术，也只是时间长短问题。
而且，吃相太难看，一上场就砸别人的饭碗，到头来只会搬起石头砸自己的脚。
若是一开始就不给别人活路，以后，在东京，甚至其他地方，即便蜂窝煤能赚一时的钱，以后其他的产品开发出来后，再想打出去，肯定会受到各方面的极力抵制。
而找张三这种东京势力合作经营，并且直接从石炭行会进货，消化其原有的销量，深加工后再卖出去，这样所有人都有资金赚，阻力才会最小，才能把生意做长久。
虽然徐泽话中有不少词语田异第一次听到，但并不影响他地理解，原本自诩对经营有很深感悟的田异极其震撼，惭愧后怕之余，对徐泽敬佩更甚。
他不明白的是，徐泽内心其实恨透了这些“行会”，后世各类论坛上还经常有人讨论宋代的“资本主义萌芽”，殊不知，只要有着这些行会地垄断，资本主义永远都别想萌芽。
其实，在封建制度下，各国的市场都很狭小，且具有很强的地域性，城市内各个行业为了排除无序竞争，抵制官僚的过度盘剥，而自发联合起来的行会组织，在特定的历史阶段还是具有积极意义的。
其对内提倡为所有会员提供平等的机会，对外则是为本行业取得垄断地位，采取的手段无外乎是控制原料、技术、产品数质量和售价等，理所当然，在实际操作中要复杂得多，但只需要看看原白矾行会会所樊楼的气派，就明白东京的各类行会绝不是花架子，那是要资金有资金、要人有人，即便是官面上的关节也绝不含糊。
且不谈张岭煤矿即便火力全开，也不可能有有供应整个东京城燃煤的产能，只说徐泽这条“过江龙”要是真敢吃独食，不给东京煤炭行会活路，就要做好被其全力反扑的准备。
另外一位，靠人力制作蜂窝煤的效率其实很低，费时费力，再加上转运成本，利润并不高，只是赚在薄利多销。
徐泽原本还想在汴河边建造一间水力打煤作坊，十余年前的哲宗朝就能制作三层楼高的“自动报时机器人”——水运仪象台，以大宋此时的工艺水平，做出一台结构相对简单得多的水力打煤机，理论上讲是有可能实现的。
难的还是材料技术只不过关和高昂的维修成本，或许最终花费巨资打造出的机器只能做个摆设，那还不如不做。
徐泽最终只能无奈的分出一部分利润，选择和张三合作。
别看张三只是个泼皮头子，但蛇有蛇道，鼠有鼠道，东京最不缺的就是破落户，这些人虽处在社会底层，但往往上数一两代，就能和当朝谁谁谁扯上关系，别的事或许办不成，但拉关系送资金求保护，却是很容易的。
在开拓东京市场这方面，利用张三、李四这些人，的确要比同舟社自己的人亲自下场好太多。
而梁山这边打制的蜂窝煤也不用忧虑销路，繁忙的五丈河水运造就了合蔡镇的别样繁荣，每日临时停靠和驻泊此地的大量船只，也带来了蜂窝煤的巨量潜在客户。
相对于陆脚下的普通民户，水上人家对于便于移动、操作简单、不易引发火灾的煤炉，需求度肯定更高。长年呆在水上的船主，理当不会拒绝有着诸多优点、价格还不贵的蜂窝煤，而“同舟”品牌也很易激起水上人家的认同感。
徐泽相信，随着以后梁山各类商品铺货到大宋乃至外邦，同舟社的名声也会逐步打出去。
几日前，同舟社内部会议，徐泽提出蜂窝煤即将在东京销售的计划，要求众人商讨蜂窝煤销售策略。
田异由于不知道张三等人的存在，基于缺乏营销网，而同舟社人少且身份尴尬，短期内也不可能改变这种状况的实际，提出蜂窝煤这种产品高度依赖销售网，最好是利用梁山独特的地理优势，严格封锁技术，大幅增加售价，并多招揽配送商，搞竞价销售，应该能做到利益最大化。
徐泽没有正面回答他的提议，只是问了一句“你可知东京城每日消耗石炭几何，石炭行会又有多少人靠石炭营生”，立时让田异冷汗直流，混迹社会底层多年，他理所当然明白真要摆明车马，和石炭行会的人抢饭碗，对方绝对要和同舟社不死不休！
徐泽发现了他的情绪变化，温言开导他，说追求利润是好事，但做生意不能只考虑经济效益，还要考虑社会效益和边际成本。
以梁山现在的实力，妄图靠技术封锁来垄断控制市场，根本就不现实。
同舟社目前的确能封锁蜂窝煤技术，但这个技术门槛实际并不高，东京石炭行会即便没法封锁或抵制蜂窝煤买卖，但以其庞大的人力和物力，琢磨蜂窝煤技术，也只是时间长短问题。
而且，吃相太难看，一上场就砸别人的饭碗，到头来只会搬起石头砸自己的脚。
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若是一开始就不给别人活路，以后，在东京，甚至其他地方，即便蜂窝煤能赚一时的钱，以后其他的产品开发出来后，再想打出去，肯定会受到各方面的极力抵制。
而找张三这种东京势力合作经营，并且直接从石炭行会进货，消化其原有的销量，深加工后再卖出去，这样所有人都有资金赚，阻力才会最小，才能把生意做长久。
虽然徐泽话中有不少词语田异第一次听到，但并不影响他地理解，原本自诩对经营有很深感悟的田异极其震撼，惭愧后怕之余，对徐泽敬佩更甚。
他不明白的是，徐泽内心其实恨透了这些“行会”，后世各类论坛上还经常有人讨论宋代的“资本主义萌芽”，殊不知，只要有着这些行会地垄断，资本主义永远都别想萌芽。
其实，在封建制度下，各国的市场都很狭小，且具有很强的地域性，城市内各个行业为了排除无序竞争，抵制官僚的过度盘剥，而自发联合起来的行会组织，在特定的历史阶段还是具有积极意义的。
其对内提倡为所有会员提供平等的机会，对外则是为本行业取得垄断地位，采取的手段无外乎是控制原料、技术、产品数质量和售价等，理所当然，在实际操作中要复杂得多，但只需要看看原白矾行会会所樊楼的气派，就明白东京的各类行会绝不是花架子，那是要资金有资金、要人有人，即便是官面上的关节也绝不含糊。
且不谈张岭煤矿即便火力全开，也不可能有有供应整个东京城燃煤的产能，只说徐泽这条“过江龙”要是真敢吃独食，不给东京煤炭行会活路，就要做好被其全力反扑的准备。
另外一位，靠人力制作蜂窝煤的效率其实很低，费时费力，再加上转运成本，利润并不高，只是赚在薄利多销。
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徐泽原本还想在汴河边建造一间水力打煤作坊，十余年前的哲宗朝就能制作三层楼高的“自动报时机器人”——水运仪象台，以大宋此时的工艺水平，做出一台结构相对简单得多的水力打煤机，理论上讲是有可能实现的。
难的还是材料技术只不过关和高昂的维修成本，或许最终花费巨资打造出的机器只能做个摆设，那还不如不做。
徐泽最终只能无奈的分出一部分利润，选择和张三合作。
别看张三只是个泼皮头子，但蛇有蛇道，鼠有鼠道，东京最不缺的就是破落户，这些人虽处在社会底层，但往往上数一两代，就能和当朝谁谁谁扯上关系，别的事或许办不成，但拉关系送资金求保护，却是很容易的。
在开拓东京市场这方面，利用张三、李四这些人，的确要比同舟社自己的人亲自下场好太多。
而梁山这边打制的蜂窝煤也不用忧虑销路，繁忙的五丈河水运造就了合蔡镇的别样繁荣，每日临时停靠和驻泊此地的大量船只，也带来了蜂窝煤的巨量潜在客户。
相对于陆脚下的普通民户，水上人家对于便于移动、操作简单、不易引发火灾的煤炉，需求度肯定更高。长年呆在水上的船主，理当不会拒绝有着诸多优点、价格还不贵的蜂窝煤，而“同舟”品牌也很易激起水上人家的认同感。
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